Njelajah atribusi crane (hanging) timbangan (III)

Nggoleki Rekomendasi Internasional babagan Timbangan sing ditanggepi dening Organisasi Metrologi Hukum Internasional, aku percaya yen Rekomendasi Internasional R51, Subtesting Instrumen Timbangan Otomatis, diarani "skala sing dipasang ing truk".

Timbangan sing dipasang ing kendaraan: Iki minangka timbangan inspeksi lengkap sing dirancang kanggo tujuan tartamtu lan dipasang ing kendaraan.Ing kasus skala crane, crane (crane truk, crane overhead, gantry, jembatan, gantry crane, lan sapiturute) bisa diarani minangka "kendaraan", dene skala crane (skala pancing, skala pancing, lsp.) bisa diarani minangka bagean bobot.

Alat timbang tangkap otomatis (alat timbang tangkap otomatis), ing ngendi tembung "nyekel" bisa diterjemahake dadi: nyekel, nyekel;nyekel, nyekel, nyekel.Timbangan crane uga bisa diarani minangka "nyekel" utawa "nyekel".

Timbangan R51 bisa digolongake dadi rong kategori dhasar miturut tujuane: X utawa Y.

Kategori X mung ditrapake kanggo skala sub-screening, sing digunakake kanggo mriksa produk sing wis dikemas selaras karo rekomendasi internasional OIML R87, Isi Net Barang sing Dibungkus.Kategori Y digunakake kanggo kabeh timbangan ngurutake otomatis liyane, kayata label rega lan peralatan label.Timbangan, timbangan pos, lan timbangan pengiriman, uga timbangan akeh sing digunakake kanggo nimbang beban tunggal akeh.

Ing babagan jinis timbangan sing dituduhake ing definisi iki, yen "timbangan label rega" lan "timbangan pos" bisa diklasifikasikake minangka timbangan otomatis, banjur "timbangan seluler" meh ora bisa dianggep minangka "skala sing bobote kanthi otomatis miturut sing wis ditemtokake. proses tanpa campur tangan operator", contone timbangan sing dipasang ing kendaraan (timbangan sampah), timbangan kombinasi kendaraan (timbangan forklift, timbangan loader, lsp.) ora cocog karo konsep iki.

R51 nduweni tingkat akurasi Kelas X lan Kelas Y, mula yen skala crane sing dipriksa bisa diuji nganti level sing bisa ditindakake, mula bakal digunakake miturut level kasebut.Wiwit tingkat kesalahan maksimum allowable kanggo operasi nonautomatic saka R51, X Kelas III lan Y (a) tingkat kelas Sejatine ing tingkat padha R76 kang Kelas III, loro Tabel 1 lan 2 ditrima.

Cara kanggo ngadili sifat-sifat skala, ora mung ndeleng fenomena permukaan, nanging kudu ndeleng kahanane kanthi nyata.Saiki sawetara institusi teknologi pangukuran domestik duwe peralatan tes skala crane, nanging akurasi piranti kasebut ana ing kinerja statis tes skala crane, ora ana gunane praktis.

 


Wektu kirim: Sep-11-2023